Afschaffen kwarttarieven MRB per 2028

In de motorrijtuigenbelasting (MRB) bestaan vanaf 2026 twee kwarttarieven voor motorrijtuigen. De eerste geldt voor motorrijtuigen die functioneren als werktuigen of mobiele werkplaatsen. De tweede geldt voor motorrijtuigen voor het vervoer van circus- of kermisbenodigdheden. Voor vrachtauto’s verandert er het komende jaar al het een en ander op het gebied van de MRB. Dat komt door de vrachtwagenheffing. Het gevolg daarvan is dat het kwarttarief alleen nog van toepassing zou zijn op bestelauto’s. Daarom gaat de wetgever over tot het afschaffen van het kwarttarief voor bestelauto’s per 1 januari 2028. In dit artikel behandel ik de achterliggende redenen voor het afschaffen van de kwarttarieven in de MRB per 2028.

MRB-tarief voor vrachtauto’s gaat naar EU-minimum (2026)

Zoals aangegeven ligt er al een plan om vanaf 2027 de kwarttarieven alleen van toepassing te laten zijn op bepaalde vrachtauto’s en bestelauto’s. Voor vrachtauto’s gaat dat niet door. Dat komt door de invoering van de vrachtwagenheffing per 1 juli 2026. Hierdoor komt er voor vrachtauto’s een EU-minimum voor de MRB te gelden. Er geldt dan een minimumtarief voor vrachtwagens van meer dan 12 ton. Voor een vrachtauto van minder dan 12 ton geldt een nihiltarief. De hiervoor beschreven kwarttarieven voor werktuigen, mobiele werkplaatsen en kermis- en circusexploitanten gelden dan alleen nog voor bestelauto’s. Gezien het beperkte gebruik en de voorhanden zijnde alternatieven acht de wetgever het daarom passend om de MRB-kwarttarieven met ingang van 2028 af te schaffen. Per 1 juli 2026 zal het kwarttarief al beperkt worden tot bestelauto’s.

Afschaffen MRB-kwarttarieven voor bepaalde bestelauto’s per 2028

Het gebruik van de MRB-kwarttarieven voor bestelauto’s is zeer beperkt. In juni 2025 maakten in totaal 131 bestelauto’s van de regeling gebruik. Dit kwarttarief is ooit ingevoerd als compensatie voor voertuigen wegens het beperkte gebruik. Volgens de wetgever is een dergelijke compensatie via de MRB sowieso niet op zijn plaats. De MRB is namelijk een houderschapsbelasting en de omvang van het gebruik maakt daarvoor niet uit.

Anticipatiemogelijkheid en alternatief bestelauto’s die onder het kwarttarief vallen

De wetgever schaft de kwarttarieven in de MRB per 2028 af. Een beperkt aantal bestelauto’s kan daardoor te maken krijgen met een stijging van de MRB-last. Deze groep zal voortaan de motorrijtuigen tijdelijk moeten schorsen in het kentekenregister. Dat leidt namelijk tot een opschorting van de MRB- en verzekeringsplicht.

Advies afschaffen MRB-kwarttarieven per 2028

Dit is een maatregel die vanaf 2028 een beperkte groep zal raken. Het is echter wel van belang dat deze groep zich op tijd bewust is van de aanstaande wijziging in de wetgeving. Hetzelfde geldt voor de houders van vrachtauto’s die straks onder het EU-minimumtarief gaan vallen. Hebt u vragen over dit onderwerp? Neem dan gerust eens vrijblijvend contact met ons op.